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備考時事
2017年浙江公務(wù)員考試時政:一批新規(guī)3月1日起實施
http://m.iofate.cn       2017-03-01      來源:新華網(wǎng)
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  原標(biāo)題:一批新規(guī)3月1日起實施 乘坐長途客運汽車需實名購票

  嚴(yán)打電影虛假票房、市民足不出戶可收郵政包裹、進口化妝品可實現(xiàn)信息全程追溯、政治經(jīng)濟文化等領(lǐng)域公眾人物姓名不能注冊為商標(biāo)……進入3月,電影產(chǎn)業(yè)促進法、郵政普遍服務(wù)新規(guī)、道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定新規(guī)等一批法律法規(guī)開始正式施行。

  電影產(chǎn)業(yè)促進法為電影產(chǎn)業(yè)立“規(guī)矩”

  《中華人民共和國電影產(chǎn)業(yè)促進法》將于3月1日起正式施行,對電影創(chuàng)作、攝制,電影發(fā)行、放映,電影產(chǎn)業(yè)支持、保障,法律責(zé)任等分別作了詳細規(guī)定。

  為解決電影審核時間長的問題,電影產(chǎn)業(yè)促進法將電影審核權(quán)下放至省一級,且規(guī)定國務(wù)院電影主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府電影主管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起三十日內(nèi)作出審查決定。

  為保護電影知識產(chǎn)權(quán),電影產(chǎn)業(yè)促進法倡導(dǎo)從事電影活動的公民、法人和其他組織應(yīng)當(dāng)增強知識產(chǎn)權(quán)意識,提高運用、保護和管理知識產(chǎn)權(quán)的能力,并大力鼓勵公民、法人和其他組織依法開發(fā)電影形象產(chǎn)品等衍生產(chǎn)品。同時,電影產(chǎn)業(yè)促進法還對侵權(quán)行為的處罰做出規(guī)定。該法規(guī)定由縣級以上人民政府負責(zé)知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法的部門應(yīng)當(dāng)采取措施,保護與電影有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán),依法查處侵犯與電影有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)的行為。例如規(guī)定電影院侵犯與電影有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán),情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機關(guān)吊銷許可證。

  電影產(chǎn)業(yè)促進法還對電影銷售中制造虛假交易、虛報瞞報銷售收入等擾亂市場秩序的行為和行業(yè)中的不規(guī)范現(xiàn)象,加大了處罰力度。電影產(chǎn)業(yè)促進法規(guī)定,虛報瞞報票房的,將對其采取按倍計罰,情節(jié)特別嚴(yán)重的,將由原發(fā)證機關(guān)吊銷其許可證。

  郵政寄件時長全面縮短 市民足不出戶可收包裹

  新修訂的《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)將于3月1日起施行,這也意味著中國郵政沿用多年的普通包裹自取模式正式退出市場。

  新標(biāo)準(zhǔn)對郵件全程時限的要求明顯提升,對信件全程時限,省際地級以上城市間、省際其他地區(qū)之間的信件送達時間,將由原來的9天和15天縮短至7天和8天;包裹和印刷品的送達時間,由原來的15天和20天縮短到8天和9天。

  新標(biāo)準(zhǔn)實施后,原來普通包裹只投遞包裹領(lǐng)取通知單、用戶自行到郵局領(lǐng)取的方式,將改為按址投遞包裹實物。這其中,城市全部按址投遞;農(nóng)村地區(qū)(包括鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府所在地和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)其他地區(qū))5kg以下包裹按址投遞到戶或投遞到村郵站,5kg以上包裹可投遞領(lǐng)取通知單,以滿足用戶的用郵新需求。

  新標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,每個縣級行政區(qū)內(nèi)應(yīng)至少有一個開辦國際及港澳臺郵件業(yè)務(wù)的郵政營業(yè)場所,每個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)應(yīng)至少有一個提供包裹領(lǐng)取服務(wù)的郵政營業(yè)場所,解決了群眾反映的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)場所只提供收寄服務(wù)的問題。

  在保護用戶權(quán)益方面,新標(biāo)準(zhǔn)增加了應(yīng)公示營業(yè)時間、郵件時限、細化了用戶投訴規(guī)定,用戶投訴答復(fù)結(jié)果時限由現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的30個工作日縮減為15日。

  長途汽車購票將實施實名制

  根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,自3月1日起,對省際、市際客運班線全面實施客票實名售票和實名查驗。

  新修訂的《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》要求,省際、市際客運班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點和中途??空军c客運站,應(yīng)當(dāng)實行客票實名售票和實名查驗。實行實名制管理的,售票時應(yīng)當(dāng)由購票人提供旅客的有效身份證件原件,并由售票人在客票上記載旅客的身份信息。攜帶免票兒童的,應(yīng)當(dāng)憑免票兒童的有效身份證件同時免費申領(lǐng)實名制客票。通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式實名購票的,購票人應(yīng)當(dāng)提供真實準(zhǔn)確的旅客有效身份證件信息,并在取票時提供有效身份證件原件。

  此外,新規(guī)對于代購車票的行為做了更細致的規(guī)定:在代替別人購買車票時,代購人需要同時出示代購人及乘車人的有效身份證件。新規(guī)還要求,旅客進站應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查驗。對拒不提供本人有效身份證件原件或者票、人、證不一致的,不得乘車。

  根據(jù)新規(guī),除身份證外,乘客還可以持臨時身份證、居住證、戶口簿、護照、軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證等有效身份證件進行購票。如果沒有攜帶有效證件,則需要到車站警務(wù)室開具臨時身份證明。一張有效身份證件在同一車次只允許購買一張實名制車票。

  政治經(jīng)濟文化等領(lǐng)域公眾人物姓名不能注冊為商標(biāo)

  3月1日起,最高法頒布的《最高人民法院關(guān)于審理商標(biāo)授權(quán)確權(quán)行政案件若干問題的規(guī)定》開始實施。

  這份司法解釋共31條,主要涉及審查范圍、顯著特征判斷、馳名商標(biāo)保護、著作權(quán)、姓名權(quán)等在先權(quán)利保護等實體內(nèi)容,以及違反法定程序、一事不再理等程序內(nèi)容,對商標(biāo)授權(quán)確權(quán)行政案件所涉及的重要問題和審判實踐中的難點問題進行了明確。

  我國商標(biāo)法第十條第一款第(八)項規(guī)定,有害于社會主義道德風(fēng)尚或者有其他不良影響的標(biāo)志不得作為商標(biāo)使用。此次發(fā)布的司法解釋對此明確,商標(biāo)標(biāo)志或者其構(gòu)成要素可能對我國社會公共利益和公共秩序產(chǎn)生消極、負面影響的,人民法院可以認(rèn)定其屬于“其他不良影響”。將政治、經(jīng)濟、文化、宗教、民族等領(lǐng)域公眾人物姓名等申請注冊為商標(biāo),也屬于“其他不良影響”。

  同時,商標(biāo)標(biāo)志或者其構(gòu)成要素帶有欺騙性,容易使公眾對商品的質(zhì)量等特點或者產(chǎn)地產(chǎn)生誤認(rèn),商標(biāo)評審委員會認(rèn)定其屬于商標(biāo)法規(guī)定的“帶有欺騙性,容易使公眾對商品的質(zhì)量等特點或者產(chǎn)地產(chǎn)生誤認(rèn)的”情形,人民法院予以支持。

  對于涉及姓名權(quán)的問題,這份司法解釋從“相關(guān)公眾認(rèn)為商標(biāo)標(biāo)志指代了該自然人,容易認(rèn)為標(biāo)記有該商標(biāo)的商品系經(jīng)過該自然人許可或者與該自然人存在特定聯(lián)系”的角度,認(rèn)定對姓名權(quán)的損害。對于實踐中出現(xiàn)的并非以自然人的戶籍姓名,而是以筆名、藝名、譯名等特定名稱來主張姓名權(quán)的,司法解釋規(guī)定“如果該特定名稱具有一定的知名度,與該自然人建立了穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系,相關(guān)公眾以其指代該自然人的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持”。

  進口化妝品可實現(xiàn)信息全程追溯

  《進口化妝品境內(nèi)收貨人備案、進口記錄和銷售記錄管理規(guī)定》將于3月1日起實施。該規(guī)定對進口化妝品境內(nèi)收貨人備案、進口記錄和銷售記錄進行了詳細規(guī)定,標(biāo)志著我國進口化妝品同進口食品一樣實現(xiàn)了信息全過程追溯。

  規(guī)定指出,為了便于收貨人填寫基本備案信息、進口和銷售記錄,質(zhì)檢總局建立了進口化妝品收貨人信息化平臺,收貨人只要登錄互聯(lián)網(wǎng)進入該平臺即可填寫相關(guān)信息。

  規(guī)定顯示,質(zhì)檢總局同時調(diào)整工作流程,明確收貨人只要在一個檢驗檢疫機構(gòu)備案基本信息,就可以自由選擇在全國各地口岸到貨并申請報檢,這就突破了過去只能在備案地到貨并報檢的藩籬,極大地便利了收貨人,降低了物流成本,減輕了收貨人負擔(dān)。


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